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その他 EXIGAを見てきました。その１ 2008/06/26 9:30 pm
先日、スバル EXIGAをスバルのディーラーに見に行ってきました。EXIGAはスバル初の7人乗りミニバンです。正確に言うとTRAVIQ（私の愛車）がスバル初の７人乗りですが、TRAVIQはオペル・ザフィーラのOEMのため除きましょう。
まず、運転席に乗り込んで感じるのはその座面の低さ。確かにこのクルマがレガシィをベースにしていることを感じさせます。現在乗っているTRAVIQと比較してもかなり低いことが分かります。その分、運転姿勢は乗用車感覚ですが、乗り降りのしやすさという点からはもう少し高くても良かったのではないかと感じさせます。
まず、運転席に乗り込んで感じるのはその座面の低さ。確かにこのクルマがレガシィをベースにしていることを感じさせます。現在乗っているTRAVIQと比較してもかなり低いことが分かります。その分、運転姿勢は乗用車感覚ですが、乗り降りのしやすさという点からはもう少し高くても良かったのではないかと感じさせます。
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和製英語（自動車編） 和製英語 2008/06/13 1:04 pm
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その他 久々に更新 2008/06/12 4:41 pm
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和製英語（自動車編） 和製英語 2007/09/30 1:57 pm
自動車英語の世界にはいろいろな和製英語があります。また、米語と英語の違いも結構あります。今回は英語のようで英語でない和製英語を紹介します。
まず、マイナーチェンジ、ビッグマイナーチェンジ、フルモデルチェンジなどはいずれも和製英語です。アメリカ人には通じません。
ではなんと言うかというと、
carry-over： 前年モデルと同一。新色、新シート生地が用意されることもある。
freshen（小変更）: 外板には手を付けない。グリル、メーター類やヘッドランプ／テールランプの意匠が変わったりする。
reskin（マイナーチェンジ）： 外板の変更を伴う。フロント・リヤの両方或いはどちらかの前年モデルからのスタイリング変更がある。
restyle（大マイナーチェンジ）：プラットフォームは前年と同一だが、エクステリアとインテリアにかなりの変更を伴う。前年モデルとは全く違った外観を持つ。
redesign（フルモデルチェンジ）： 新プラットフォームで、新しいエクステリア／インテリアデザインを持つ。エンジンやトランスミッションは前年モデルと同一のこともある。
以上は米語の場合です。よく雑誌には出てくる表現ですね。